许多劳力士用户在使用手表调整时间的过程中意外导致杆断裂,劳力士手表用户遇到这种情况不知道如果劳力士手表应该采取怎样的维护措施。今天,北京劳力士维修中心的专业维修技师就来给大家介绍如何处理头部损坏的相关信息。
一、只是表把头脱落,另一个是表把头连同把挺(杆)一起脱落。前一种情况往往是因为表把头退扣或是因锈蚀,及受到外力冲击而造成折断,后一种情况就比较复杂,但笼统的说,是因为手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致。
二、故障原因包括夹板的磨损,拉档尾钩的磨损,拉档螺丝松动,把挺的变形和损伤等,早期的老型手表一般都是用拉档螺丝来固定表把的,现在的手表基本都是用拉档轴的方式来固定,所以老式手表掉把很多是由于拉档螺丝松动造成的。
三、手表的表把杆是非常容易生锈的,手表在长期使用后,表把头内的防水胶圈就会老化,造成密封不良,手表进气首当其冲就是表把位置。被锈蚀的表把杆会在根部变细,强度下降;再有就是那种“子母挺”的表把(在罗马和百达翡丽手表里常见)。
四、所谓“子母挺”就是为分子挺和母挺的两节的表把杆,它们之间是弹性配合的,被锈蚀的表把杆会弹性下降,所以容易被拉出。
如果发生表把脱落,应该妥善保管不要遗失,然后及时到正规的修表店修理,带把杆的最好不要自己往表里插,更不要反复的插进和拉出,这样做有可能使躺轮脱开离合杆,还会增加磨损,给日后的处理增加麻烦。一旦劳力士手表用户发现杆断裂,应收起头表冠等部件,防止冠丢失。在以后的维护过程中,增加定制头部的成本,并观察手表的操作。检查或通过听力识别摆轮是否正常,是否有异常噪音。并及时将手表送到劳力士服务点进行维护处理。在处理过程中,劳力士用户不应发现杆断裂,而应将杆强行插入手表内部,导致运动堵塞。很容易导致运动故障。
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